A teherautó pótkocsiját egy hatalmas, 50 tonnát meghaladó tömegű földmunkagép terhelte meg, amelyhez további hét tonna ballasztot adtak hozzá. Ezt követően egy teljesen megrakott IVECO X-Way 8×4 billenős teherautót csatlakoztattak a Strator pótkocsijához, majd egy reptéri tűzoltóautó zárta a 153 tonnás közúti szerelvényt.

Elindulása után, az eDaily egyenletesen haladt az előírt 100 láb hosszú kifutópályán és átlépte a célvonalat a GUINNESS WORLD RECORDS™ felügyelői előtt, megszerezve lenyűgöző címét. A kisteherautó „hi-power” üzemmódját – amely minden eDaily alapfelszereltsége – használták a kísérlet során, amely többletteljesítményt biztosít a teljesen elektromos kisteherautó nehéz vontatási körülményei között. A világrekordot megdöntő eDaily-t, Nagy-Britannia jelenlegi legerősebb embere, Adam Bishop vezette.

Fabio Santiago, az IVECO Truck Termék-Marketing és Menedzsment részlegének vezetője elmondta: „Az IVECO eDaily történelmet írt ezzel a lenyűgöző rekorddal, amely újabb bizonyítéka erejének, tartósságának és kiemelkedő képességeinek. Büszkék vagyunk erre az eredményre, mivel ez bizonyítja, hogy az eDaily képes feszegetni a határokat, felülmúlva a hagyományos elektromos járműveket és lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy kompromisszumok nélkül hajtsák végre az energiaváltást.”

Az IVECO eDaily beírta magát az elektromos járművek történelmébe, kiemelve az alvázas karosszéria előnyeit, valamint az elektromos motor azonnali nyomatékleadását. A nehéz vontatási feladatokat ellátó üzemeltetők biztosak lehetnek abban, hogy az eDaily több mint képes a hivatalos 3,5 tonnás vontatási kapacitására.